Antigamente, poucos eram os tipos de freios de bicicleta, sendo o mais comum e padrão, o v-brake. Porém, conforme o avanço das tecnologias e do esporte, foram criados outros tipos de freios, que fornecem um poder de frenagem ainda maior.

Assim, os ciclistas podem se preocupar apenas com a sua performance, confiando que o seu equipamento fará o que precisa para o manter em segurança. O modelo de freio mais utilizado hoje em dia é o freio a disco, seja o hidráulico ou o mecânico – cada um com suas características.

Para que você entenda melhor sobre os freios hidráulicos, e possa realizar a melhor compra para a sua bike, hoje explicaremos melhor sobre o seu funcionamento. Além disso, trataremos suas diferenças em relação aos outros tipos de freio do mercado.

O que é o freio a disco hidráulico?

O freio a disco hidráulico é um sistema de frenagem que utiliza óleo para ativar os discos, que também são usados no sistema a disco mecânico. O freio a disco possui diversas vantagens, que listaremos mais abaixo, junto dos benefícios de um sistema hidráulico.

Freio a disco hidráulico. Foto de lil artsy, Pexels.

O freio hidráulico possui um desempenho muito melhor do que freios como o v-brake, por exemplo. O sistema utiliza, como foi dito, um óleo específico para realizar a frenagem da bicicleta. Esse óleo é injetado pela manete, e é bombeado pela mangueira até a pinça, ou caliper, onde são ativadas as pastilhas que realizarão a frenagem com o atrito no disco.

Diferenças entre os freios mecânicos e o hidráulico

As bicicletas podem possuir diversos tipos de freios, como o sistema à disco hidráulico, que estamos tratando aqui, o v-brake, a ferradura, etc. Todos esses possuem uma grande diferença em relação ao freio hidráulico: todos são ativados de maneira mecânica.

Bicicleta com freio v-brake. Foto de Markus Spiske, Pexels.

A ativação do freio por um sistema hidráulico oferece mais força e reduz o tempo de resposta entre manete e pastilhas.

Se deseja mais detalhes sobre esses e outros tipos de freios, visite nosso artigo sobre os principais tipos de freio.

Indicações de uso para os freios hidráulicos

Os freios hidráulicos podem ser usados com todos os tipos de bicicleta. Seja para uma mountain bike, ou para uma bicicleta de estrada, os freios hidráulicos podem ser utilizados pelo ciclista, se assim desejar.

Atleta praticando MTB. Foto de Dylan Howell, Pexels.

Se procurar por um novo freio hidráulico, atente-se ao tipo do freio antes de comprar. Existem modelos de freios hidráulicos para diversos tipos de bicicletas, como All Mountain, Estrada, Enduro, Gravel, Urbana, etc.

Pessoas andando de bicicleta na cidade. Foto de Nubia Navarro (nubikini), Pexels.

Por isso, apesar de todas as bicicletas poderem se beneficiar de um freio a disco hidráulico, é importante ter certeza que o tipo de freio que está comprando é compatível com a sua bike. Se deseja mais informações sobre o assunto, visite o nosso artigo sobre freios a disco!

Vantagens dos freios hidráulicos

Com um funcionamento a base da pressão aplicada pelo fluido, os freios hidráulicos apresentam ótimos resultados em diversas áreas do ciclismo. Abaixo listaremos algumas das vantagens de se utilizar um freio hidráulico.

Maior capacidade de frenagem

Bike com freio a disco hidráulico instalado. Foto de Lum3n, Pexels.

Uma das vantagens de se utilizar um freio a disco com funcionamento hidráulico é a capacidade de frenagem que a combinação do óleo com as pastilhas oferece. Os freios a disco são conhecidos pela sua força de frenagem, que garante muito mais segurança e confiança ao ciclista.

Resposta mais rápida

Por sua ativação pela manete ser fácil e leve, além da eficácia e velocidade garantidas da pressão gerada pelo óleo, o resultado da ativação do freio é vista quase instantaneamente. Isso faz com que seja um componente de extrema ajuda para evitar acidentes em meio ao trânsito ou durante passeios.

Baixa manutenção

Além de ser um freio que fornece uma força de frenagem e velocidade de resposta maiores do que os freios de funcionamento mecânico, os freios hidráulicos não necessitam de muita manutenção.

Bicicleta com freio a disco. Foto de Oleksandr Pidvalnyi, Pexels.

Isso faz com que a peça seja duradoura e não apresente problemas constantemente. Além disso, as manutenções que mais são necessárias são simples e fáceis de realizar. Dessa forma, você nem sempre dependerá de um profissional para voltar ao seu pedal caso necessite realizar uma manutenção.

Maior segurança

Como já foi dito, usar um freio a disco hidráulico pode oferecer uma segurança ainda maior ao ciclista do que quando comparamos a um freio de funcionamento mecânico.

Além da manete de freio ser mais leve, podendo ser ativada sem esforço, a força do freio e a velocidade em que são ativados garantem a segurança e a confiança ao ciclista.

Manutenção da peça

Caso você precise realizar a manutenção da sua peça, não se preocupe, pois, dependendo das condições, você poderá realizá-la em casa. Primeiramente, é importante entender qual o tipo de problema que está enfrentando com o seu freio agora, para saber como resolver o problema.

Pessoa realizando manutenção em bicicleta. Foto de Rehook Bike, Pexels.

Se estiver com problemas no seu freio, você pode testar duas formas de resolução: checar o seu óleo e realizar a sangria, caso necessário; e limpar as pastilhas, para que o equipamento volte a funcionar da maneira correta.

Se você não possui experiência com a manutenção de freios, pode ser bom visitar uma oficina de bike para realizar os procedimentos de maneira correta.

Sangria do freio

A sangria do freio nada mais é do que a troca de óleo do equipamento. Antes de realizar a troca, é importante saber se é necessário, de fato, realizar o procedimento. Para isso, deve-se checar a sua coloração para saber se já está desgastado ou não.

Para isso, basta retirar um pouco do óleo com a seringa do seu kit e verificar a sua coloração. O DOT possui uma coloração amarelada, enquanto o Mineral possui uma coloração rosada. Caso ele esteja com uma cor próxima ao marrom ou preto, é necessário realizar a troca do mesmo.

Limpar pastilhas

Caso não seja o caso de realizar a sangria, pode ser sinal de que é necessário limpar as pastilhas da pinça. Elas são duas peças que entram em contato no momento em que o ciclista ativa o freio. Para isso, basta ter em mãos as ferramentas necessárias para retirar a roda de sua bike e uma lixa.

Pastilhas de freio a disco. Imagem retirada do site da Shimano.

Comece retirando os componentes que prendem a roda de sua bike, para que você possa retirar a pinça do freio. Com ela em mãos, basta retirar o pino elástico e, em seguida, as pastilhas. Utilize a lixa para realizar a limpeza das mesmas e monte de volta todos os componentes.

Caso o problema persista, visite uma oficina qualificada para lhe ajudar.

Conclusão: freio hidráulico vale a pena?

Levando em conta tudo o que foi dito sobre os freios hidráulicos, fica claro que o seu funcionamento é superior à maioria dos freios mecânicos. Por isso, porém, o seu preço costuma ser mais alto.

Jovem pronta para pedalar em longa estrada. Foto de The Lazy Artist Galler, Pexels.

Portanto, um freio hidráulico pode ser uma ótima opção para quem pode e quer investir em um bom equipamento para a bicicleta, garantindo a sua segurança e desempenho. Porém, como o seu preço é elevado, talvez não seja a melhor opção para ciclistas que estão aprendendo ou começando a praticar o ciclismo.

Deseja conhecer mais sobre algum freio específico? Visite nossos artigos sobre os freios Absolute, Magura, Shimano MT200 e MT500!

Esperamos que esse texto tenha te ajudado a entender melhor sobre os freios a disco hidráulico! Se gostou do conteúdo, não deixe de visitar nosso site!